城市轨道交通CBTC系统中接近区段设置的计算
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- 2021-03-23
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城市轨道交通普遍采用基于通信的列车运行控制系统,因其在列车定位和追踪方式上的特点,使得联锁功能的实现有所改进.传统接近区段的设置已经不能满足城市轨道交通的要求了,而城轨的相关规范对接近区段没有给出具体的要求.本文针对CBTC模式和后备模式下的特点,分析影响接近区段设置的因素,为接近区段的长度和延时解锁时间的计算给出了具体计算方式,并针对实际应用情况进行了讨论和分析.
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