轨道交通互联互通中牵引供电关键技术探讨
原价 ¥ 20.00
促销价 ¥ 1.00 评分 4.6
报错
- 详情
- 2021-03-23
- 简介
- 312KB
- 页数 4P
- 阅读 71
市域铁路是连接相邻城市间运营的电气化客运铁路,是介于城市轨道交通(地铁、轻轨)和城际高速铁路之间的运输模式。市域铁路可采用25 k V工频单相交流供电,也可采用传统的直流供电技术,其供电制式的选择直接影响到市域铁路的技术和建设标准以及资源的共享。本文结合成都市域铁路18号线,对城市轨道交通与国铁互联互通中不同制式的供电技术在隧道净空、下锚补偿、弓网关系、电能质量等关键技术进行探讨,分析不同方式供电的优缺点。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
轨道交通互联互通中牵引供电关键技术探讨 312KB
城市轨道交通交流牵引供电系统及其关键技术 1.6MB
城市轨道交通交流牵引供电系统及其关键技术 1.9MB
城市轨道交通交流牵引供电系统及其关键技术 1.1MB
城市轨道交通交流牵引供电系统及其关键技术 1.8MB
东京轨道交通互联互通对北京的启示 2.3MB
城市轨道交通互联互通CBTC系统研讨 115KB
城市轨道交通TETRA系统互联互通 418KB
轨道交通牵引供电系统综述 182KB
轨道交通牵引供电系统综述 693KB