浅谈中国高速铁路信号系统分析与思考
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- 2021-03-23
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进入20世纪60年代，随着电子技术的发展，电子设备和电子器件开始引入铁路信号控制系统。铁路信号控制系统原以继电器为主件的分散控制技术，如电气集中联锁，区间半自动继电器闭塞等，称为信号系统的联锁、闭塞技术。信号联锁和闭塞技术通过信息的逻辑处理，最终以地面信号机给出三种基本颜色——红、黄、绿（进站、出站可以是黄绿组合）的信号显示指挥列车运行。
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