- 详情
- 2021-04-26
- 简介
- 228KB
- 页数 7P
- 阅读 58
- 下载 28
通过现场试验和数值分析的方法对运行列车引起的铁路线附近高层建筑物振动特性及其影响因素进行了研究。结果表明:列车引起的建筑物振动属于低频振动,且在软土场地上产生的振动比在硬土场地上的大;建筑物的振动水平随楼层的上升呈曲折分布,楼板的竖向振动大于横向振动;各楼层的振动随列车速度的提高而增大;货物列车因其荷载较重引起的振动比客车大;建筑物整体刚度的变化会对楼层的振动产生影响,且对竖向振动的影响比横向要复杂;距离轨道中心线越近,建筑物楼板的振动就越大。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
运行列车引起高层建筑物振动的试验研究及数值分析 228KB
地铁运行列车引起建筑物低频振动的数值分析 1.1MB
列车引发建筑物振动试验及数值隔振研究 1.9MB
运行列车对高层建筑结构的振动影响 605KB
高层建筑物的沉降观测及实例分析 297KB
高层建筑物爆破拆除中震动的测试及分析 525KB
高层建筑物沉降观测及形变分析 1.1MB
高层建筑物整体变形监测及分析 1.6MB
高层建筑物沉降观测及形变分析 458KB
高塔,高层建筑物振动与形变的超长摆综合观测 206KB