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- 2021-04-26
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为研究地铁盾构隧道施工桩基变形规律和受力特性；以长沙地铁5号线侧穿桥梁工程为背景；通过MIDAS/GTS软件建立三维力学模型；综合分析了桩基水平位移、桩基侧摩阻力、桩基轴力、剪力的变形规律；研究结果表明:盾构侧穿桥梁时沿隧道横断面方向近侧桩基水平变形严重；弯曲方向为远离隧道；桩基轴力变化呈"抛物线"状；近隧道侧桩的轴力明显大于远侧；桩基轴力在隧道埋深位置达到最大；桩基剪力表现出正负交替现象；分别在隧道埋深处表现为零值和峰值；在临近桩基时扰动影响最大；
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