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- 2021-04-26
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我国许多工程在设计过程中发现原有单一的路面结构类型并不能够适合本地区的实际情况。现在不少高速公路工程为了提高沥青路面的耐久性,结合本地原材料、气候环境、交通组成等特点,采用柔性基层或者组合式基层沥青路面结构,沥青稳定碎石ATB是这些沥青路面结构中使用的主要基层材料。文章结合实体工程,研究了组合式结构中的沥青稳定碎石ATB-25的混合料配合比优选方法,同时对施工工艺开展了研究,研究结果表明,采用的ATB-25混合料的优选方法和施工工艺考虑了工程实际的情况,可以满足设计的要求。
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