- 详情
- 2021-04-26
- 简介
- 582KB
- 页数 4P
- 阅读 78
- 下载 22
研究目的:通过理论研究,对无碴轨道施工平面控制测量的主要技术标准提出适宜的建议。研究方法:结合无碴轨道平顺性铺设精度指标要求,从10 m弦正矢不超过2 mm的限差分析入手,依据误差理论,对平面控制的主要技术标准进行理论分析和估算。研究结果:得出了客运专线无碴轨道铺轨控制基标、施工精密导线以及GPS平面控制的主要技术标准,并提出投影变形控制及施工坐标系统设计的建议。研究结论:客运专线对无碴轨道铺设精度标准的较高要求,进而对施工平面控制测量技术标准要求也显著提高。系统建立适宜精度标准的平面控制基准,是保障无碴轨道铺设精度指标顺利实现的前提。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
无碴轨道施工平面控制主要技术标准的研究 582KB
京津城际无碴轨道施工关键技术的研究 364KB
中老铁路主要技术标准的选择 333KB
瓷砖生产的主要技术标准 118KB
林业行业主要技术标准与规程 43KB
郑万铁路主要技术标准选择 2.1MB
装饰施工中主要技术措施和技术标准 10KB
张唐重载铁路主要技术标准研究 541KB
双块式无碴轨道施工技术 229KB
时速120km/h地铁线路平面主要技术标准研究 229KB