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- 2021-04-26
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深圳地铁大～科区间渡线隧道工程是一个结构极为复杂的洞群系统工程 ,由于地质条件差且周围环境条件限制严格 ,施工难度和风险极大。对该工程进行了施工优化分析 ,建立了复杂的三维有限元计算模型 ,并对该工程的施工过程进行了三维弹塑性仿真分析 ,取得了一些有意义的成果。工程实践表明 ,分析结果是合理的
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