100 积分
50
评分
4.8 积分- 详情
- 2021-04-26
- 简介
pdf
- 1.5MB
- 页数 1P
- 阅读 59
- 下载 22
盾构始发作为盾构隧道施工中的关键风险点，一旦施工不当易出现洞门涌水涌砂、地面塌方、地表水涌入导致地下车站隧道被淹没等情况，给城市轨道交通施工带来巨大的风险，并造成较大的社会影响。本文确定了始发架、反力架安装及加固措施、端头土体加固的范围及加固工艺，即采用三轴搅拌桩和高压旋喷桩加固，以及降水、端头加固效果检测等流程，为降低软土地区不良条件对盾构始发的不利影响，控制盾构在软土地区的顺利始发提供了技术可行的办法，以期为相关工程提供指导。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
软土地区建筑物的纠偏与加固技术 632KB
软土地区建筑物的纠偏与加固技术 13KB
软土地区盾构始发控制及加固技术 1.5MB
软土地区地铁盾构施工端头土体加固要求探讨 608KB
软土地区土压平衡盾构反扭矩分析 1.5MB
软土地区盾构近距下穿车站影响性研究 1.3MB
盾构始发方案 264KB
上海软土地区结构加固大修施工研究 6.1MB
软弱地层盾构始发施工技术 458KB
盾构始发技术交底-上传 1010KB