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- 2021-04-26
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以京沪高速铁路液化土地区路基为研究对象,采用数值模拟方法,以concrete波为地震波,分析了在该地震作用下路基的动力响应规律及地基液化区域分布。分析结果表明,路基对地震加速度存在放大作用;中、低频段加速度反应谱值较大,主振频率范围为0.5~3.0Hz;当地震加速度为0.1g时,仅路基坡脚附近地表发生小面积液化,当地震加速度为0.15g至0.20g时,地基几乎全部液化,该区域路基地基需进行抗液化处理。
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