首页 > 工程造价 >造价学术 >造价其他资料 > 人造硬壳层软土地基处理法的试验研究和理论分析

人造硬壳层软土地基处理法的试验研究和理论分析

原价 100 积分

促销价 50 评分 4.7 积分

*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请 举报联系客服处理。
报错
  • 详情
  • 2021-04-26
  • 简介
  • pdf
  • 1.0MB
  • 页数 6P
  • 阅读 94
  • 下载 20
目前国内建成的大部分高等级道路都采用高填路基。高填路基由于填土较高,相应成本也较高,并且会对道路的质量造成不良的影响,特别是在软土地基上修建高等级公路,还需对软土地基进行加固处理,更增加了建设成本。本文提出了人造硬壳层的方法来处理软土地基,可降低路基高度,减少建设成本。通过对人造硬壳层室内试验、现场测试和采用合适的力学计算模型对人造硬壳层的计算表明,采用人造硬壳层法处理软土地基在技术上是可行的,同时在经济上相对于其它常用处理方法有比较大的优势。

对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请

立即登录