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- 2021-04-27
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以深圳地铁10号线福田口岸站—福民站区间盾构隧道近距离下穿某小区A栋、B栋框剪结构高层建筑工程为依托；利用数值模拟方法；研究采用袖阀管注浆预加固建筑物地基措施对隧道下穿施工所引起的建筑物沉降的控制效果；得到了以下结论:①对地基注浆预加固可以明显限制隧道下穿施工过程中建筑物的沉降发展；②建筑物沉降发展规律与隧道下穿相对位置以及隧道开挖先后顺序密切相关；实际施工监测频率应有所侧重；③在设计袖阀管注浆预加固方案下进行隧道下穿施工；A栋、B栋建筑在隧道开挖过程中的沉降与倾斜均满足规范要求并具有一定安全储备；可保证施工的顺利进行；
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擅长:
土建 装饰 电气 给排水
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