100 积分
50
评分
4.8 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 135KB
- 页数 5P
- 阅读 78
- 下载 35
对影响空中交通安全的人为因素、设备因素、环境因素和管理因素耦合的情况进行了分析,并结合我国近10年来发生的空管不安全事件,利用N-K模型,分别计算出单因素耦合、双因素耦合、多因素耦合发生的概率及风险值。根据风险值大小评估空管安全风险状态,从而为空管安全风险管理提供了新的思路和方法。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
基于N-K模型的空中交通安全耦合风险分析 135KB
空中交通管制安全风险预警决策模式及方法 350KB
基于N-K模型的地铁施工安全风险耦合研究 373KB
基于N-K模型的地铁施工安全风险耦合研究 373KB
基于证据融合的城市交通安全风险综合评价 700KB
对空中交通安全管理体系建设的探讨 136KB
空中交通管制安全风险预警决策模式及方法研究 1.9MB
基于风险分析的流域防洪系统调度决策模型研究 571KB
基于模糊综合评价模型的轨道交通安全性评价 167KB
基于PPP模式的城市轨道交通项目风险分担模型研究 1.4MB