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- 2021-04-27
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以某高架桥桩近接地铁盾构隧道施工为背景,采用三维数值模拟手段,分析了采用搅拌桩预加固和永久钢护筒措施条件下桥桩施工过程中盾构隧道的位移,并通过现场实测数据进行了验证。结果表明:数值模拟计算得到管片最大位移1.77mm,不超过地铁监测报警值2mm,且与实测数据位移量较为吻合。由此得出,邻近地铁桥桩施工采用搅拌桩预加固和永久钢护筒措施有一定的可行性,可用于控制桥桩施工引起地铁隧道的变形。
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