- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 512KB
- 页数 3P
- 阅读 90
- 下载 30
整孔预应力混凝土900t箱形简支梁具有刚度大、抗冲击力强、稳定性好、噪声低等优点,是近年铁路客运专线的首选梁型。结合温福铁路(福建段)Ⅱ标段杨家溪特大桥现场制梁的实践,从原材料、移动模架堆载预压、耐久性混凝土浇筑和预应力施工等方面,介绍移动模架法原位现浇双线32m/900t整孔箱梁的施工工艺、质量标准及控制措施。从已制的25孔梁来看,移动模架性能稳定,梁体外观良好。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
铁路客运专线移动模架法现浇简支箱梁施工 439KB
武广铁路客运专线DSZ/900上行式移动模架的应用技术 430KB
采用下行式移动模架现浇铁路客运专线32m箱梁施工关键技术 525KB
采用下行式移动模架现浇铁路客运专线32m箱梁施工关键技术 319KB
上行式移动模架法现浇简支箱梁施工技术 312KB
DXZ32m/900t下承自行式移动模架现浇简支箱梁施工技术 468KB
移动模架法现浇铁路客运专线900t箱梁施工技术 512KB
移动模架法现浇铁路客运专线900t箱梁施工技术 121KB
移动模架现浇简支箱梁施工技术 2.4MB
移动模架现浇箱梁施工技术 152KB