近距离下穿既有隧道的施工控制技术及控制效果分析
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- 2021-04-27
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近距离下穿既有隧道是地铁建设中的难点问题,其中对既有隧道的变形控制技术对于保证施工安全具有至关重要的作用。结合青岛地铁2号线下穿3号线工程的工程实践,研究近距离下穿既有隧道的施工控制技术及其控制效果。对两条在建地铁线路采取不同的措施如打设管棚、洞内注浆、打设锚杆等进行加固,并根据现场实测数据对控制效果进行分析。结果表明,所采取的施工控制技术对于既有隧道的影响较小,隧底沉降、拱顶沉降及净空收敛等监测项目的数据均在控制值之内,保证了施工的安全。
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