高速铁路简支箱梁梁场预制施工技术分析
- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 1.5MB
- 页数 2P
- 阅读 83
- 下载 25
首先介绍后张法预应力混凝土简支箱梁技术特点,然后结合修建京沪高铁、哈齐铁路、京沈铁路和沪昆高铁时的工程数据,大胆提出以箱梁技术特点为核心,贯穿梁场建设、试生产、梁场取证、规模生产的各个施工阶段,对箱梁预制关键施工技术进行分析探讨.一般的梁场建设是高速铁路建设中存在着的最重要的大型临时工程,其特点为一次性投资大,一般可以达到3 000万~5000万,工程要求高的建筑运行寿命大概只有2~3年,本文根据梁场建设的三大内容进行阐述.
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
高速铁路简支箱梁梁场预制施工技术 217KB
高速铁路简支箱梁梁场预制施工技术 2.3MB
高速铁路简支箱梁梁场预制施工技术分析 1.5MB
高速铁路简支箱梁梁场预制施工分析 233KB
高速铁路简支箱梁梁场预制施工技术研究 645KB
高速铁路预制简支箱梁混凝土冬季施工技术 191KB
武广高速铁路双线整孔简支箱梁预制技术 410KB
京沪高速铁路曲阜制梁场箱梁预制冬季施工技术 484KB
高速铁路箱梁预制场快速建场综合施工技术 170KB
高速铁路双线箱梁现场预制施工探讨 356KB