首页 > 工程造价 >造价学术 >造价其他资料 > 高速铁路路基无砟轨道防排水封闭层施工技术
高速铁路路基无砟轨道防排水封闭层施工技术

高速铁路路基无砟轨道防排水封闭层施工技术

原价 100 积分

促销价 50 评分 4.7 积分

*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请 举报联系客服处理。
报错
  • 详情
  • 2021-04-27
  • 简介
  • pdf
  • 1.5MB
  • 页数 3P
  • 阅读 66
  • 下载 25
既有运营高速铁路路基无砟轨道线间及路基封闭层采用沥青砼、伸缩缝采用沥青麻丝填缝等结构形式,由于沥青砼易老化,开裂,造成路基不均匀下沉,拉裂道床板,严重威胁线路运营安全。结合实际工程,采用纤维砼代替沥青砼、硅酮替换沥青麻丝填缝,成功地解决了这一工程难题。介绍了施工工艺及注意事项。实践表明:工艺操作简便,封闭层防、排水效果好,易于修复,可供类似工程借鉴参考。

对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请

立即登录