首页 > 工程造价 >造价学术 >造价其他资料 > 冲孔桩与人工竖井施工技术在地铁盾构区间硬岩处理中的运用
冲孔桩与人工竖井施工技术在地铁盾构区间硬岩处理中的运用

冲孔桩与人工竖井施工技术在地铁盾构区间硬岩处理中的运用

原价 100 积分

促销价 50 评分 4.7 积分

*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请 举报联系客服处理。
报错
  • 详情
  • 2021-04-27
  • 简介
  • pdf
  • 940KB
  • 页数 4P
  • 阅读 74
  • 下载 32
盾构施工具有快速、安全、对地面建筑物影响小等诸多优点,已经被越来越多的城市地铁所用。在施工中遇到上软下硬或局部硬岩地层会给盾构带来诸多隐患,常造成刀具异常受损、非正常停机、地面不均匀沉降、地表建筑物开裂等事故。因此,及时解决盾构施工中遇到的这种特殊地层问题,确保盾构安全顺利通过,是施工人员必须要认真思考的。作者结合深圳地铁的施工经验,对遇到的特殊地层的处理方法进行了介绍,可供同行参考。

对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请

立即登录