DX挤扩灌注桩技术在铁路桥梁工程中的应用
100 积分
50
评分
4.6 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 875KB
- 页数 5P
- 阅读 99
- 下载 36
DX桩是近年来新兴的一种变截面新桩型。是在钻孔灌注桩的基础上,使用专用挤扩设备在桩底和桩身挤扩成为支盘状,然后浇灌混凝土后形成的桩身、分承力盘和桩根共同承载的桩型。DX桩可较大幅度提高单桩承载力。试验表明单桩承载力比同等条件下的直孔灌注桩提高80%以上。DX桩可在粘性土、粉土、砂土层、强风化岩、残积土中挤扩承力盘,也可在卵砾石层的上层面挤扩成盘,更适宜在粘性土、粉土或砂土交互分层的地基中使用。DX桩的桩身直径可为400~2000 mm,桩长可达60多米。是一种值得推广应用的新桩型,已在高层建筑、公路桥梁、一般工业与民用建筑及高耸构筑物桩基工程中得到广泛应用。在铁路桥梁的桩基础建设中若推广使用DX桩,可充分发挥其承载力高和沉降小的优点,能减小桩身截面和长度,这将有效缩短工期,降低工程造价,带来不可估量的经济效益和社会效益。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
DX挤扩灌注桩技术在铁路桥梁工程中的应用(精) 167KB
DX挤扩灌注桩技术在铁路桥梁工程中的应用 875KB
挂篮施工技术在铁路桥梁工程中的应用 99KB
人工挖孔灌筑桩技术在铁路桥梁工程设计中的应用 415KB
铁路桥梁工程中人工挖孔灌筑桩技术的运用实践 153KB
挂篮施工技术在铁路桥梁工程中的应 106KB
安全风险评价在铁路桥梁工程中的应用 210KB
铁路桥梁工程监控要点 42KB
桥梁工程中DX挤扩灌注桩的特点及施工技术 124KB
关于铁路桥梁工程技术的研究 107KB