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上跨既有线的铁路隧道爆破施工振动测试与拟合分析

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  • 2021-04-27
  • 简介
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以厦门新建刘塘隧道为工程背景,介绍了机械-钻爆混合开挖方法在隧道近接施工中的应用;进而通过现场爆破振动测试,探讨赋存内侧临空面条件下,爆破振速的典型时程曲线和最大振速的衰减规律.以萨道夫公式为理论基础,分别对近场测区和远场测区的最大振速进行了回归分析.结果表明:Ⅳ级围岩的α值约1.5 ~1.6,K值约为100 ~ 130;其中K值明显小于相关规程建议的取值范围,佐证了赋存临空面对减小爆破振动效应的有利影响.

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