成都地铁6号线盾构穿越特殊地段风险源控制施工技术
100 积分
50
评分
4.5 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 3.4MB
- 页数 5P
- 阅读 76
- 下载 34
随着城市地铁建设的快速发展,地铁盾构隧道越来越多地需要穿越建(构)筑物、河流、管线等风险源。针对成都地区特殊的富水富含大粒径漂石、砂卵石地层条件下,有关盾构长距离下穿风险源控制施工技术方面的相关研究及信息搜集反馈工作还相对比较匮乏,同时又无类似施工经验可供借鉴,施工难度极大。成都地铁6号线尚锦路站至红高路站盾构区间工程与水文地质环境较为特殊,结合地质补勘及高分辨率隧道超前预报系统进行风险源统计筛查,针对该区间长距离下穿老旧承压污水管,下穿河渠、桥梁等风险源提出相应的处理措施并付诸实践,保证了地表及周边建筑物的稳定,有效地避免了事故的发生,为出土量难以控制的类似地层盾构施工提供依据。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
成都地铁6号线盾构穿越特殊地段风险源控制施工技术 3.4MB
广州地铁三号线盾构法穿越珠江施工技术 442KB
天津地铁2号线盾构隧道穿越海河施工技术 470KB
成都地铁滚钢法盾构过站施工技术 64KB
深圳地铁5号线区间隧道盾构穿越铁路施工技术 835KB
成都地铁火科区间盾构到达施工技术研究 444KB
成都地铁火科区间盾构到达施工技术研究 444KB
成都地铁盾构出洞施工技术浅谈 176KB