富水砂砾层中盾构下穿铁路的沉降控制
100 积分
50
评分
4.6 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 160KB
- 页数 2P
- 阅读 105
- 下载 23
沈阳地铁2号线会展中心站—世纪广场站区间为盾构区间,地质为富水砂砾层,采用盾构法施工。该区间地表构筑物主要有苏抚铁路,规范规定盾构下穿铁路时地表沉降控制在±10 mm。采用土压平衡式盾构机,加强施工控制,通过监控量测,信息化管理,找出盾构法施工引起地表沉降的主要原因,及时采取有效的针对措施控制地表沉降,保证了铁路行车安全。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
富水砂砾层中盾构下穿铁路的沉降控制 239KB
富水砂砾层中盾构下穿铁路的沉降控制 160KB
富水砂层土压平衡盾构施工地层沉降分析 440KB
富水砂砾卵石地层泥水盾构始发施工技术 331KB
富水砂砾石复合地层土压平衡盾构气压开仓施工技术 329KB
砂砾地层土压平衡盾构施工地表沉降控制研究 55KB
大型泥水盾构隧道下穿武九铁路沉降控制技术 175KB
浅谈富水砂层盾构施工控制措施 4.6MB
盾构通过②_(-3)砂质土层沉降控制浅析 288KB
富水砂卵石地层盾构穿越铁路股道施工技术 784KB