三塔重载铁路斜拉桥钢箱钢桁结合梁施工技术研究
- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 2.8MB
- 页数 2P
- 阅读 66
- 下载 20
蒙西华中铁路洞庭湖大桥主桥为(98+140+406+406+140+98)m三塔双主跨铁路煤运专用斜拉桥,为世界首座。针对其结构设计形式新颖、施工技术难度大的特点,大桥首次采用了符合钢箱钢桁各自受力特点的\"先箱后桁\"分次成桥创新方法。先架设、合龙钢箱梁,然后安装、合龙钢桁梁的施工工艺,降低了钢梁运输、吊装的难度,减少了高空作业风险,且以合龙钢箱梁作为钢桁梁拼装的施工平台,操作高效便捷,安全性高。文中先介绍了钢箱钢桁结合梁施工工艺原理,再阐述了边跨钢箱梁顶推、跨中钢箱梁吊装、钢箱梁合龙、钢桁梁拼装、钢桁梁合龙、中塔稳定索安装等关键施工技术,重点总结了钢箱钢桁结合主梁的施工控制要点及质量保证措施,为后续类似工程提供借鉴与参考。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
三塔重载铁路斜拉桥钢箱钢桁结合梁施工技术研究 2.8MB
铁路钢桁斜拉桥挂索施工技术 195KB
东沙斜拉桥钢箱粱吊装技术研究 303KB
大跨径公路斜拉桥钢箱梁施工技术 1.7MB
三塔结合梁斜拉桥结合段刚度匹配研究 374KB
大跨度钢桁结合梁斜拉桥主梁对称悬拼施工技术 765KB
润扬大桥北汊斜拉桥钢箱梁安装施工技术 1.1MB
三塔重载铁路斜拉桥箱桁组合梁施工关键技术 127KB
高塔斜拉桥钢锚梁施工技术要点分析 94KB
重载铁路粉细砂路基填筑施工技术研究 133KB