软土路基施工期沉降的动态预测研究
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- 2021-04-27
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以某高速公路断面为例,利用超载时实测数据建立改进的灰色预测模型GM(1,1)。应用所建模型对路基超载时期的沉降进行滚动式预测。结果显示,相对误差均小于0.5%,精度检验的2项指标C=2.35×10-5<0.35,P=1>0.95。预测的离散度小,精度高,同时克服了工程上常用的方法由于数据少,数据变化幅度大而预测精度不高或难以预测的缺陷。最后利用预测的结果按照卸载标准对某公路断面的卸载时机进行了确定。
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