城市轨道交通信号系统目标-距离型后备模式的设计原理比较分析
100 积分
50
评分
4.3 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 826KB
- 页数 4P
- 阅读 88
- 下载 28
目标-距离型后备模式为目前城市轨道交通CBTC(基于通信的列车控制)系统降级情况下的主流模式。介绍了目前城市轨道交通项目应用的3种不同目标-距离后备模式(标准后备模式、设置防丢属性信标的后备模式、增强型后备模式),比较了不同后备模式信息流特点,对不同后备模式的优缺点进行了分析,指出需从实用性、经济性上综合考虑,并结合项目实际情况选择适合的后备模式。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
刘***
擅长:
电气 给排水 暖通
- 4.5
服务
- 8
商品
- 345
人气
相关推荐
城市轨道交通信号系统目标-距离型后备模式的设计原理比较分析 826KB
城市轨道交通信号系统填充距离的研究 303KB
城市轨道交通信号系统 1.5MB
铁路信号系统与城市轨道交通信号系统的比较研究 1.9MB
城市轨道交通信号系统发展的思考与探讨 1.4MB
城市轨道交通信号系统验收标准(精) 300KB
城市轨道交通信号系统功能探究 174KB
浅谈城市轨道交通信号系统的设备评估方法 1.3MB
城市轨道交通信号系统的关键技术分析 200KB