某直升机全复合材料尾段结构优化设计研究
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- 2021-04-27
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以蒙皮复合材料各方向铺层的厚度为设计变量,对直升机全复合材料尾段结构进行静力分析以及优化设计,使其在满足结构刚度、强度约束的条件下结构重量最轻。应用ANSYS软件,采用APDL参数化编程语言,实现参数化建模、静力分析以及优化设计。应用四种约束方法,提高优化结果的可靠性。优化结果表明,结构重量较初始经验设计减轻了50%左右,载荷分配更加合理,消除了一些应力集中现象,使其更好的满足全部的约束条件,达到预期的优化效果。
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