高地下水位区地铁工程U型结构的设计方法
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- 2021-04-27
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为解决天津某地铁出入段线地下水位较高、 或受场地限制及某些特殊原因所不允许的降低地下水的路堑 工程问题, 地下隧道与地上路基连接段采用U 型结构通过.针对场地工程地质条件和水文地质特征, 同时结合国 内多项工程实例, 确定该工程U 型结构横断面形式, 边墙及底板的计算模型, 对结构受力、 配筋进行分析和计算; 对裂缝宽度、 抗浮稳定性进行验算; 选取基坑围护及地下水控制措施.计算模型边墙按悬臂梁、 底板按弹性地基 梁选取, 结构按最不利荷载组合进行配筋计算;同时采用管井降水 〉 止水帷幕对地下水进行控制.计算及验算 结果均满足设计要求, 工程措施选择合理, 可为同类工程设计提供借鉴和参考.
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