不同荷载形式下的路基粗粒土填料稳定性分析
100 积分
50
评分
4.7 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 223KB
- 页数 5P
- 阅读 60
- 下载 23
采用传统三轴试验法和PFD~(3D)软件构建路基粗粒土填料模型分析了不同静载荷作用和循环荷载作用下的路基粗粒土填料各项力学性能。研究结果表明:静荷载和循环荷载作用下,路基粗粒土的体积应变均会发生体缩变形向体胀的转变。静荷载作用下,随着偏应变的增大,不同围压下的粗粒土应力比呈现出一个先增加后保持不变的趋势,围压较高路基土填料体积应变和应力比最大处对应的偏应变较大；循环荷载下,路基粗粒土应力比随着时间步数的增加在极短的时间内达到最高峰值,随后围绕平衡位置上下波动；偏应变在荷载加载阶段呈线性增大,在荷载卸载阶段呈线性减小,不可逆变形值接近于0. 013,表明路基填料具备了较大抗变形能力。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
不同荷载形式下的路基粗粒土填料稳定性分析 223KB
列车荷载作用下寒区高铁路基的动力稳定性分析 365KB
非对称行车荷载作用下斜坡路基的稳定性分析 890KB
水平地震荷载作用下斜坡路基动力稳定性分析 916KB
地震荷载作用下基坑支护体系稳定性分析 2.5MB
不同外荷载作用下的边坡稳定性分析 2.0MB
桥梁荷载下跨谷拱桥岩质桥基岸坡稳定性分析 1.1MB
交通荷载作用下隧道下伏采空区稳定性分析的实验研究 461KB
高应力荷载作用下软土地基稳定性分析 484KB
条形荷载作用下加筋土边坡稳定性分析 601KB