强夯法在皖江软土路基处理中的应用
- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 356KB
- 页数 5P
- 阅读 109
- 下载 36
软土路基因其土层分布复杂,物理力学性质差异较大,加固路基土体成为市政道路处理的迫切需要。依托皖江城市带市政道路处理工程,分析了各遍强夯下的加速度效应及夯坑沉降规律,并用荷载试验评价了强夯路基的处理效果。研究结果表明,峰值加速度受夯点距离的影响,在近距离处峰值加速度较大,且衰减较快;随着距离的增大,其值逐渐减小,且衰减量较小,地表加固距离大约为30m,竖直方向加固深度为6m左右;夯击次数对夯沉量有重要影响,超过一定击数后,土体得不到加固;荷载试验得到了路基承载力特征值〉120k Pa,超过了其设计承载力特征值。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
强夯法在皖江软土路基处理中的应用 356KB
强夯法在皖江软土路基处理中的应用 356KB
强夯法在软土路基中的应用 238KB
强夯法施工技术在道路软土路基处理中的应用 784KB
强夯法施工技术在道路软土路基处理中的应用探讨 110KB
CFG桩在软土路基处理中的应用 2.7MB
强夯法在软土路基加固施工中的应用 177KB
强夯法在湿陷性黄土路基处理中的应用 373KB
道路软土路基处理中强夯法施工技术的应用 1.4MB
道路软土路基处理中强夯法施工技术的应用 204KB