地质雷达在隧道整体道床检测中的应用及可靠性分析
100 积分
50
评分
4.3 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 259KB
- 页数 5P
- 阅读 68
- 下载 33
以某长大铁路隧道工程为依托,在地质雷达无损检测铁路隧道整体道床的基础上,结合钻探资料、设计资料进行数学模拟分析,研究了地质雷达在隧道检测中的可靠性。结果表明:长大隧道整体道床缺陷,主要集中于填充层和整体道床与填充层分层界面处；数学模拟分析配对t检验p-value值均大于0.05,说明采用地质雷达无损检测可确定整体道床病害的具体位置及缺陷类型；单样本t检验得到总体上整体道床与仰拱厚度满足设计要求,填充层比设计厚度小0.20 m左右。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
地质雷达在隧道整体道床检测中的应用及可靠性分析 259KB
地质雷达在隧道工程检测中的应用 212KB
地质雷达在隧道质量检测中的应用 1.1MB
地质雷达在隧道质量检测中的应用 813KB
地质雷达在隧道衬砌质量检测中的应用 149KB
地质雷达在隧道衬砌质量检测中的应用 1.6MB
地质雷达在隧道衬砌质量检测中的应用与分析 587KB
地质雷达在隧道衬砌质量检测中的问题探讨 779KB
地质雷达在隧道检测中空洞图像分析 513KB
地质雷达在某隧道超前地质预报中的应用 699KB