浅析新建广深港高速铁路狮子洋隧道的水文地质条件
100 积分
50
评分
4.8 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 1.1MB
- 页数 3P
- 阅读 88
- 下载 21
隧道工程除了岩土的可挖性外,地下水是影响和决定隧道工程造价、工期、施工风险的主要因素,也是长期困扰隧道主要因素之一。狮子洋隧道全长10800m,穿越珠江出海口狮子洋,是目前国内最长的水下隧道;本隧道相当长度穿越第四系砂层,基岩段地层为珠三角常见的红层,本隧道的水文地质条件在珠三角交通建设中的过江(海)隧道具有一定代表性。本文就隧道的水文地质条件作全面的分析探讨和总结。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
浅析新建广深港高速铁路狮子洋隧道的水文地质条件 1.1MB
浅析隧道工程中水文地质条件 118KB
那坡隧道水文地质条件研究 201KB
那坡隧道水文地质条件研究 201KB
木吉村铜矿区水文地质条件浅析 537KB
荣成至乌海高速公路鸳鸯会隧道水文地质条件分析 157KB
济南地质及水文地质条件 449KB
隧道工程地质及水文地质条件浅析 212KB
新疆地热资源形成的浅部水文地质条件浅析 96KB
某公路隧道岩溶水文地质条件评价 220KB