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强度折减法在评价铁路隧道围岩稳定性问题中的应用探讨

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  • 2021-04-27
  • 简介
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强度折减法通过对岩土体强度参数进行不断折减,最终使岩土体处于极限状态,并求得稳定安全系数.强度折减法首先在边坡稳定分析中得到了广泛应用.近年来,强度折减法在隧道工程中也逐渐被引入应用研究.通过建立数值计算模型,通过分析不同级别围岩在不同强度折减系数条件下铁路隧道掌子面拱顶沉降和水平位移变化得到其稳定性安全系数,对采用强度折减法进行铁路隧道围岩稳定性评价的应用进行了探讨,可为以后进行铁路隧道围岩稳定性评价提供了新思路,新方法.

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