V型肋条结构对管道减阻效果的试验研究
- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 1.7MB
- 页数 5P
- 阅读 65
- 下载 21
为了考察肋条结构对管道减阻效果的影响,利用自行设计的管道流动试验平台和PIV测试系统,通过对比平板表面,研究了3种尺寸的V型肋条结构表面对管道压降和流场流动特性的影响.试验结果表明:肋条具有减阻效果,减阻率与归一化肋高h+及雷诺数Re有关;当归一化肋高4<h+<15,3种肋条都具有减阻效果;高度为0.5 mm的肋条减阻效果最好,其最大减阻值约为1 1.91%.利用PIV测试系统对肋条结构减阻原因进行的研究表明:对比光滑结构,肋条结构的存在使得边界层增厚,流向与法向均方根速度减小,流向与法向速度脉动减弱且雷诺应力减小,边界层流动更加稳定,从而可达到减阻的目的.
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
V型肋条结构对管道减阻效果的试验研究 1.7MB
长输管道中V形沟槽减阻效果的试验研究 836KB
管道变径调压效果试验 174KB
湿陷性黄土砂夹层阻水减沉的三轴试验研究 156KB
矩形顶管隧道施工中触变泥浆套形成规律及减阻效果试验 11.5MB
新型管道机械接头的试验研究 137KB
砂土地层隧道施工对埋地管道影响的模型试验研究 668KB
管道试验的总结 303KB
用声发射检测管道泄漏的试验研究 1017KB
管道闭水试验 164KB