基于随机有限元的隧道衬砌结构可靠性分析
- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 541KB
- 页数 3P
- 阅读 91
- 下载 35
结合广州地铁三号线大塘站~沥窖站区间盾构隧道的实际情况,采用荷载-结构模式与蒙特卡罗-有限元法,选取不同的随机变量统计特征,进行了隧道衬砌结构可靠性分析,得出了隧道衬砌各截面处的抗压可靠指标与抗裂可靠指标。研究结果表明:拱顶处的轴力对上部水压最为敏感,弯矩对侧压力系数最为敏感,工程的支护体系能够满足目标可靠指标要求,具有足够的安全储备。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
基于随机有限元的隧道衬砌结构可靠性分析 541KB
基于随机有限元的隧道衬砌结构可靠性分析 256KB
寒区隧道衬砌结构可靠性分析 5.3MB
岩土工程可靠性分析一种随机有限元法 192KB
地基固结沉降随机有限元计算和可靠度分析 329KB
岩土工程可靠性的随机有限元分析 373KB
基于模糊随机变量的结构可靠性分析 536KB
基于随机模糊理论的结构可靠性分析 131KB