地铁盾构隧道小偏角近距离上穿既有隧道施工顺序研究
- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 430KB
- 页数 4P
- 阅读 107
- 下载 25
以北京地铁四号线盾构隧道与九号线暗挖隧道\"小角度、近间距、长距离\"空间立交施工为背景,采用数值模拟方法对三种施工顺序进行了计算,重点分析了其施工过程中地表沉降、土体塑性区分布、衬砌结构应力等指标。计算表明,先施工下方九号线暗挖隧道,再施工上方四号线盾构隧道,且在上方四号线的左线盾构机通过后再施作九号线二衬的施工方案是比较合理的。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
地铁盾构隧道小偏角近距离上穿既有隧道施工顺序研究 430KB
盾构近距下穿既有地铁盾构隧道施工参数控制 3.8MB
地铁盾构近距离下穿既有建筑结构影响分析 1.8MB
不同断面近距离区间隧道施工顺序分析研究 254KB
隧道预留超近距离地铁盾构穿越条件研究 400KB
近距离下穿既有隧道的盾构施工参数研究 1.7MB
盾构隧道近距离下穿既有隧道安全性分析 624KB
地铁重叠隧道施工顺序研究 1.9MB
地铁盾构区间近距离下穿既有线施工技术简 883KB