下穿高速公路浅埋大跨度黄土隧道施工措施研究
100 积分
50
评分
4.8 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 1009KB
- 页数 7P
- 阅读 72
- 下载 31
依托郑西客运专线阌乡隧道,开展浅埋大跨黄土隧道优化施工研究。对隧道进入下穿高速公路前的地表沉降,拱顶下沉及初支钢架应力进行现场监测,结果表明,土体沉降及初支应力不能得到有效控制,现有的施工方案无法满足下穿段施工安全要求,需要及时对其调整;经综合分析,提出了减小开挖面积、侧导多台阶开挖、预留核心土、快速封闭及加强初期支护等一系列优化措施,并采用数值计算软件FLAC3D验证其安全性和可靠性。通过现场实施及监测结果的反馈,证明优化措施效果明显,保障了阌乡隧道顺利下穿连霍高速公路。研究成果为类似施工中采取相应措施控制土体沉降、保护周边建筑设施的安全使用提供了依据。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
下穿高速公路浅埋大跨度黄土隧道施工措施研究 3.3MB
下穿高速公路浅埋大跨度黄土隧道施工措施研究 1009KB
大跨度浅埋黄土隧道下穿高速公路的施工技术 135KB
大跨度超浅埋隧道下穿高速公路施工技术 180KB
浅埋黄土隧道下穿高速公路大管幕施工技术 119KB
大断面浅埋黄土隧道下穿高速公路沉降控制施工技术 166KB
高速公路软弱围岩浅埋大跨度双连拱隧道施工 284KB
高速公路浅埋大跨度双跨连拱隧道爆破振动影响研究 968KB
浅埋大跨黄土隧道下穿公路方案比选 908KB
浅埋湿陷性黄土隧道施工 95KB