盾构隧道衬砌结构应力与变形的三维数值模拟与模型试验研究
100 积分
50
评分
4.4 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 2.0MB
- 页数 9P
- 阅读 96
- 下载 22
结合广州地铁三号线盾构隧道工程实例,提出钢筋混凝土衬砌结构三维非线性有限元计算模型,应用非线性有限元程序ANSYS分析了上部和周围土体荷载作用下衬砌的应力场与变形情况。结构计算模型采用三维实体单元,考虑了衬砌与周围土体的共同作用、土体和钢筋混凝土材料的非线性性质,通过模型刚度折减考虑了管片接头的不连续性对衬砌应力和变形性质的影响。为验证数值分析结果,进行了衬砌结构的相似模型试验。给出了衬砌结构的应力场、应变场、结构整体位移以及裂纹的分布图。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
盾构隧道衬砌结构应力与变形的三维数值模拟与模型试验研究 2.0MB
盾构双隧道衬砌结构应力与变形的数值模拟 435KB
盾构双隧道衬砌结构应力与变形的数值模拟 844KB
盾构隧道衬砌内力计算模型比较 355KB
异形盾构隧道衬砌结构计算模型和受力特征研究 2.9MB
软土盾构隧道结构理论与模型试验研究 826KB
公路隧道衬砌断面型式模型试验研究 328KB
地铁盾构隧道施工对地层变形影响的三维数值模拟 1.0MB
冲击回波法对隧道衬砌结构的数值模拟与应用 2.5MB
地铁分岔隧道施工性态的三维数值模拟与分析 258KB