100 积分
50
评分
4.4 积分- 详情
- 2020-12-27
- 简介
pdf
- 868KB
- 页数 5P
- 阅读 88
- 下载 38
分析地铁车站设屏蔽门时的通风空调系统的特点,指出空调冷负荷的变化主要取决于客流量及新风量的变化,而二者在地铁运营过程中变化大。为了实现节能,提出利用地铁既有的综合监控系统与信号、屏蔽门、自动售检票等系统的互联信息,统计出某一时段的客流量及所需新风量,据此预测所需空调冷负荷及风量;根据预测结果引入前馈控制,通过变频器调整风量,并微调冷水量,主动适应负荷变化,从而实现通风空调系统节能运行的思路。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
基于负荷预测的地铁通风空调系统节能优化方案 359KB
基于负荷预测的地铁通风空调系统节能优化方案 868KB
地铁通风空调系统节能研究 136KB
地铁通风空调系统节能措施研究 108KB
地铁通风空调系统节能探讨 1.3MB
地铁通风空调系统节能问题分析 126KB
地铁通风空调系统节能优化措施研究概述 194KB
地铁通风空调系统节能方法的控制研究 100KB
地铁通风空调系统节能方法的控制研究 514KB
地铁通风空调系统 19KB