100 积分
50
评分
4.8 积分- 详情
- 2020-12-27
- 简介
pdf
- 295KB
- 页数 5P
- 阅读 104
- 下载 33
运用稳态不可压缩雷诺平均N-S方程,k-ε湍流模型,采用有限容积和交错网格将计算区域进行离散,对汽车车厢内三维空气流场和温度场进行了数值计算,考虑了太阳辐射和人体散热对速度场和温度场的影响。结果表明人体散热对气流的流场和温度场有较大的影响,太阳辐射对流场影响较小,但对温度场有较大的影响。研究结果为客车内气流组织的优化设计和舒适性提供了数据支持。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
杨准1
擅长:
装饰 市政 电气
- 4.6
服务
- 3
商品
- 174
人气
相关推荐
汽车空调车室内气流和温度场的数值模拟 298KB
汽车空调车室内气流和温度场的数值模拟 295KB
空调车室内瞬态温度场的数值模拟 294KB
空调车室内瞬态温度场的数值模拟 374KB
空调车室气流流场和温度场的数值模拟 596KB
轿车空调车室空气流场数值模拟 105KB
铁路空调空硬卧客车室内气流组织的数值模拟 171KB
汽车空调车身渗水问题的控制及优化 1.3MB
空调制冷/制热时室内气流及温度分布数值研究 569KB
汽车空调系统的温度控制 109KB