抗滑AC-13C型沥青混合料路用性能的级配敏感性研究
100 积分
50
评分
4.5 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 482KB
- 页数 5P
- 阅读 105
- 下载 35
为满足路面的抗滑需求,将SAC设计思想引入AC-13C型沥青混合料级配设计中,对疏松、一般和紧密3种骨架结构的沥青混合料的物理、力学及路用性能指标进行了测试,证实了骨架结构对相关指标影响的复杂性,发现紧密骨架结构的改良AC-13C型沥青混合料的最佳用油量大于其他2种骨架结构的沥青混合料,其抗滑性能、抗冻融性能也有所提高;但紧密骨架结构混合料的抗车辙能力和残留稳定度则不及疏松和一般骨架结构的混合料。因此,混合料的设计必须考虑包括矿料配合比和粉胶比等指标的平衡,达到综合最优的目的。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
qinchungu***
擅长:
土建 装饰 园林 电气
- 4.6
服务
- 4
商品
- 91
人气
相关推荐
抗滑AC-13C型沥青混合料路用性能的级配敏感性研究 482KB
AC-13C型沥青混合料级配设计 215KB
基于GTM法的AC-13C型沥青混合料级配优化选择 957KB
AC-13C玄武岩纤维沥青混合料路用性能试验研究 215KB
AC-13C型沥青混合料力学性能的试验研究 1.1MB
TLA改性沥青混合料AC-13C配合比及性能研究 354KB
基于GTM设计方法的AC-13C型沥青混合料应用研究 226KB
AC-13C型布敦岩沥青改性沥青混合料 901KB
TLA改性沥青混合料AC-13C配合比优化研究 838KB