纯电动客车热泵型空调系统中压补气供热循环特性模拟研究
- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 1000KB
- 页数 5P
- 阅读 86
- 下载 35
基于纯电动客车低温运行特性,以R407C为循环工质,对建立的中压补气增效型纯电动客车热泵空调系统进行模拟研究。运用C语言,对系统的压缩机排气温度、制热量、COP进行模拟计算,并把模拟结果与实验结果进行比较。结果表明:在-20℃的低温工况下,相对于不补气系统,中压补气系统的压缩机排气温度降低17. 7℃,制热量增加64%,系统COP提高51%。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
swm2***
擅长:
土建 装饰 园林 电气
- 4.7
服务
- 4
商品
- 52
人气
相关推荐
纯电动客车热泵型空调系统中压补气供热循环特性模拟研究 1000KB
基于纯电动汽车的热泵型空调系统动态特性分析 269KB
贮热式热泵型空调系统 154KB
热泵型空调系统分类刍议 756KB
刍议水环热泵型空调系统技术 536KB
电动客车变频热泵空调系统及其性能的试验研究 361KB
热泵型空调系统设计方法 21KB
关于水源热泵型空调系统的工程应用 263KB
风冷热泵型空调系统的设计探讨 61KB
热泵型纯电动汽车空调结霜特性研究 726KB