首页 > 工程造价 >造价学术 >造价其他资料 > 内燃机车司机室吸附式空调器的实验与性能分析

内燃机车司机室吸附式空调器的实验与性能分析

原价 100 积分

促销价 50 评分 4.7 积分

*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请 举报联系客服处理。
报错
  • 详情
  • 2020-12-27
  • 简介
  • pdf
  • 261KB
  • 页数 5P
  • 阅读 77
  • 下载 34
机车司机室吸附式空调器是一种以内燃机排气的余热驱动的空调系统。该系统利用固体吸附式制冷原理 ,分子筛 水作为工质对 ,采用单吸附器结构 ,通过蓄冷器实现向内燃机车司机室连续、稳定地供冷。该文阐述了该空调器的实验方法 ,并对实验结果及性能影响因素进行了分析。实验表明 :机车司机室吸附式空调器是一种实用、可行的新型空调系统。实验结果对原型样机及其运行控制方法的设计有重要的参考价值。

对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请

立即登录