客运专线大断面隧道洞身超浅埋施工技术
- 详情
- 2021-08-07
- 简介
- 259KB
- 页数 2P
- 阅读 56
- 下载 37
沪昆客专杭长段白力坞隧道为江西段控制性工程,双线共洞,断面大,Ⅴ级围岩全断面154.6m2。隧道通过五段浅埋段,最浅处洞身埋深只有三米,洞身地质上部为粉质粘土,下部为弱风化凝灰岩,需要爆破开挖,因隧道洞身埋深超浅、断面大、地质上软下硬等特点,施工难度大,容易坍塌冒顶,安全风险十分大。本文阐述了铁路客运专线大断面隧道洞身超浅埋地段采用洞身长管棚、超前小导管及径向注浆加固措施施工技术,安全通过该超浅埋段,缩短了工期,保证了工程质量和施工安全,提高了经济效益,以便今后类似工程借鉴。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
客运专线大断面隧道洞身超浅埋施工技术 259KB
超浅埋大断面隧道明暗结合施工技术 197KB
超浅埋暗挖大断面隧道施工技术 336KB
超浅埋暗挖大断面隧道施工技术 1.6MB
超浅埋暗挖大断面隧道施工技术 1.5MB
客运专线大断面隧道复合地层施工技术 666KB
客运专线长大断面隧道快速施工技术 220KB
武广客运专线大断面隧道软岩地段快速施工技术 630KB
超浅埋大断面隧道明暗结合施工技术 497KB
超浅埋大断面隧道明暗结合施工技术 249KB