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- 2021-08-07
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复合式路面是指在水泥混凝土路面上加铺沥青薄层的设计组合,他和普通的水泥混凝土路面或沥青路面相比具有很多的优势,本文结合隆百高速路面工程的实际,对28cm水泥混凝土+1cm橡胶沥青应力吸收层+4cm橡胶沥青磨耗层的复合式路面施工技术进行研究,主要内容包括混凝土的施工技术,界面的清理、应力吸收层的作用、橡胶沥青磨耗层的施工等等,通过工程实践,收获一些施工经验,使国内首次大面积应用的“白加黑”工程得以顺利实施。
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