广州海珠有轨电车动工,车体采用不锈钢
- 详情
- 2021-08-07
- 简介
- 70KB
- 页数 1P
- 阅读 81
- 下载 39
11月11日,广州有轨电车海珠试验段破土动工。该试验段全长7.7公里,设10个站,计划于2014年底建成通车。此外,海珠试验段的车辆首节不锈钢车体也已试制成功,顺利通过了首检,预计2014年第一季度完成样车试制。海珠试验段共购买7列有轨电车,平均每列1493万元。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
广州海珠有轨电车动工,车体采用不锈钢 70KB
有轨电车铝合金车体设计 81KB
有轨电车不锈钢顶盖挠度控制工艺研究 1.7MB
有轨电车不锈钢顶盖挠度控制工艺研究 2.4MB
采用不锈钢驾驶室的卡车 85KB
DL6W型现代有轨电车车体钢结构减重优化 937KB
现代有轨电车工程造价分析 590KB
有轨电车工程造价编制要点 1.4MB
某地区现代有轨电车施工方案 244KB