多孔沥青混合料粘弹塑性损伤模型
100 积分
50
评分
4.4 积分- 详情
- 2021-09-10
- 简介
pdf
- 397KB
- 页数 未知
- 阅读 59
- 下载 21
为合理描述多孔沥青混合料在中低温度外界荷载作用下的力学特性,基于增量型本构方程,采用Weibull损伤函数、广义Maxwell粘弹模型与D-P塑性模型,构建了粘弹塑性损伤模型.以此模型为分析手段,对不同温度和加载速率下的单轴压缩应力-应变曲线进行拟合,并分析温度与加载速率对模型参数的影响规律.分析结果表明:多孔沥青混合料粘弹参数随着温度的降低逐步退化成弹性参数,塑性模型中的体积模量和剪切模量也随温度呈现出明显的粘弹特性,塑性应变产生时对应的应变值与损伤应变阙值基本保持一致,温度及加载速率对于混合料的损伤扩展也有显著影响.构建的理论模型可以有效表征多孔沥青混合料在常温和低温下受荷时的力学损伤特性.
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
多孔沥青混合料粘弹塑性损伤模型 397KB
老化沥青混合料非线性粘弹性模型研究 14.5MB
沥青混合料低温粘弹性参数回归初探 1.2MB
弹性沥青混合料与SMA的对比研究 227KB
AC-13沥青混合料疲劳能耗模型分析 410KB
沥青混合料粘弹塑性断裂参数的研究 859KB
道路沥青混合料 4.3MB
05、沥青混合料 201KB
沥青混合料PPT 733KB
沥青混合料知识点 9KB