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125T桥式起重机主起升机构修理

125T桥式起重机主起升机构修理

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  • 2021-09-10
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我单位一台大连起重机厂生产的125T桥式起重机,在设备维修检查过程中,发现了重大隐患,起重机主起升卷筒机构底座焊缝开焊,小车盘焊缝开裂(主卷筒底座下方)及主起升减速机输出齿轮磨损,且工作状态噪音明显.通过现场检查分析,主起升卷筒底座开焊及小车盘上盖板与腹板角焊缝裂纹原因在于机械机构强加的外扭力造成,主起升减速机输出齿轮与卷筒齿轮配和现场检查,主起升减速机输出齿轮有明显的磨损现象,尤其主起升机构向上运行时齿轮面磨损特别严重,上述损坏原因都是由于主起升卷筒底座开裂造成主起升减速机变形从而引起输出轴齿轮啮合面倾斜而齿轮严重损伤,另外机械部分的调整必须达到出厂标准,如减速机输出端与卷简装配中心高度是否有误差,减速机轴承及卷筒底座轴承是否良好,如果存在上述问题很有可能产生局部共振,导致机构方面变化.

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