MVP普利马将采用三维热弯淬火技术处理的方形钢管
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- 2021-09-10
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马自达在2013年1月24日开始销售的局部改进后的MVP普利马第三排座椅下部的横梁支架上，使用了1500MPa级超高张力方形钢管。该部件由马自达与新日铁住金、住友钢管共同开发，在确保与原来同等的刚性及强度的同时，减轻了约50％。使用高张力钢板制造汽车部件能够使部件更薄且确保相同的强度，但单纯减薄的话刚性会下降，导致行驶时车身振动变大，还会对转向操纵带来不良影响。
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