![](https://files.zjtcn.com/group1/M00/1B/4A/CgoBZ2ABwraAbdXMAABKjj22Iek559.jpg)
- 详情
- 2020-12-27
- 简介
pdf
- 1.1MB
- 页数 4P
- 阅读 60
- 下载 27
铁路项目由于地形地貌、车站设置要求等多因素的限制,线路无法绕避风景名胜区、地质公园等视觉景观敏感区,项目实施前须进行视觉景观影响评价。我国的视觉景观影响评价起步较晚,没有一套完整的评价方法。以长昆客运专线对大乘山风景名胜区的视觉景观影响为例,利用地理信息系统强大的空间分析功能,提出了一套比较完整、定量的视觉景观影响评价技术方法,可推广应用于类似铁路建设项目的视觉景观影响评价中,提高工作效率及评价质量。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
基于GIS的铁路建设项目视觉景观影响评价探讨 1.1MB
基于gis的铁路建设项目视觉景观影响评价探讨 1.1MB
铁路建设项目生态影响评价范围探讨 454KB
铁路建设项目环境影响评价的探讨 402KB
铁路建设项目环境影响评价若干问题探讨 213KB
铁路建设项目对生态环境影响评价体系探析 479KB
铁路建设项目社会经济环境影响评价研究进展 45KB
铁路建设项目环境影响评价技术要点分析 1.2MB
铁路建设项目对生态环境影响评价体系探析 39KB
铁路建设项目大气环境影响评价浅析 121KB